Ndikimet e
rrugės
Durrės-Merdare
nė raportet
e Kosovės me
Shqipėrinė
Shkruan:
Nora Ahmetaj
Para 15
vitesh tė
udhetoje
brenda
Shqipėrisė
ishte sikur
te ecje
neper fer,
citohet te
kete thene
nje poet nga
Kukesi te
cilit i
duhej te
kalonte
permes
kufirit me
Kosoven qe
te shkonte
ne shtepi.
Kjo nuk
qendron me.
Shqiperia ka
bere nje bum
te madh
ekonomik
keto vitet e
fundit dhe
ka arrite qe
nje
perqindje te
madhe te
popullates
te nxjerre
nga varferia
ekstreme.
Autostrada
ne ndertim e
siper,
parashihet
te jete e
gjate 234 KM
dhe do te
lidhe tash
per tash dy
shtetet me
te varfera
ne Evope.
Para se te
fillonte
ndertimi i
autostrades,
vozitja
normale nga
Kosova ne
Shqiperi dhe
anasjelltas
nuk merrte
me shume se
shtate ore
udhe poqese
vozitej
ngadele deri
me 50 km/h.
Megjithate,
kete vere
pritet qe
kosovaret ne
rend te
pare, e
mepastaj
edhe fqinjet
tjere te
bejne nje
invazion te
madh ne
bregdein
piktoresk te
Shqiperise,
sidomos ate
ne pjesen
jugore.
Rruga e
Kosoves siē
quhet
autostrada
shqiptare
nga Durresi
deri ne
Morine te
Kukesit,
duke
pėrfshire
edhe tunelin
me tė gjate
ne Ballkan
prej 5.5
kilometrave,
pritet tė
kryhet
brenda
afateve tė
percaktuara
me pare,
diku ne
qershor te
vitit 2009,
mu atehere
kur sezoni
turistik
veror eshte
ne vlug.
Gjithashtu
pritet qe
deri ne fund
te vitit
2009 te
perfundohet
edhe tuneli
tjeter, dhe
Kosovaret
pritet te
kene qasje
ne bregdetin
e Durresit
per me pak
se 4 ore
vozitje nga
Prishtina, e
ndoshta edhe
me pak nga
Pzrizreni.
Sipas
analizave te
Bankes
Boterore dhe
Komisionit
Evropian,
dhe duke
marre
parasysh
shpejtesine
e zhvillimit
te
Shqiperise
keto vitet e
fundit,
parashihet
qe Shqiperia
te perjetoje
nje rritje
te madhe
zhvillimi ne
pese vitet e
ardhshme,
dhe
konsiderohet
te jete
njera nder
shtetet me
atraktive
per
investime te
jashtme ne
fushen e
investimit
ne prona dhe
konstrukcione
ndertimore.
'Vendi
gjindet ne
nje faze te
re te
zhvillimit
te pronėn e
patundshmerise,
dhe do te
jete nje
treg
atraktiv
prej tri-deri
pase vitet e
ardhshme
vleresojne
ekspertet
nderkombetare.
Nga hapja e
kufirit edhe
rritja e
tregut
pritet te
ngritet nga
4 -7 milion
ne vit, qe
do te thote
shume per
ngritjen e
ekonomise se
dy shteteve
si dhe
forcimin e
maredhenive
ekonomike
dhe
gjeostrategjike
ne rajon.
Qe nga
perfundimi i
konfliktit
te Kosoves
1998-99, me
qindra-mijera
turiste nga
Kosova kane
kaluar alpet
e vjetra te
Shqiperise
per te
zbarkuar ne
plazhet e
virgjera te
jugut, duke
i sjelle
buxhetit te
shtetit te
Shqiperise
nje fitim
prej 350
million
euros apo
(470 million
$) ne vit.
Projekti i
ndertimit te
autostrates,
projekt ky
me i madhi
ndonjehere
qe qeverite
e Shqiperise
kane pase qe
nga
themelimi i
shtetit, do
te
perforcoje
edhe me
shume
lidhjet edhe
ashtu
vellazerore
te dy
shteteve dhe
popujve, dhe
do te beje
edhe me te
kalueshem
kufijte jo
vetem per
qindra-mijera
kosovare qe
do te
kalojne
pushimet
atje, por
atyre do tu
ipet edhe
mundesia e
punesimit
sezonal.
Po kete vit,
qe nga 1
maji deri mė
30 tetor tė
kėtij viti
aplikohet
regjimi i
lehtesuar i
kalimit
kufitar
ndermjet
Republikes
se Kosoves
dhe
Republikes
se
Shqiperise.
Por jo vetem
Kosova do te
kete
perparesi,
edhe banoret
maqedonas
dhe
shqiptare te
Maqedonise
dhe
shtetasit e
Serbise e te
Malit te Zi
do te
perfitojne
shume ne nje
te ardhme te
afert.
Perforcimi i
kontakteve
mes njerezve
paraqet nje
perfitim
konkret dhe
substancial
per
permiresimin
e jeteses
dhe qasjen
drejte
integrimeve
evropiane
per gjithe
qytetaret e
Ballkanit
perendimor.
Ashtu si
edhe me
konceptin
ekonomik te
CEFTA-s,
shtetet e
Ballkanit
perendimor
do duhej te
punonin edhe
ne
liberalizimin
e vizave per
shtetasit e
ketij rajoni,
ne menyre qe
komunikimi
mes njerezve
te behej pa
pengesa, dhe
me kalimin e
kohes, kjo
do tu
ndihmonte
njerezve ne
kuptimin e
mirefillte
te
permiresimit
te kushteve
te jeteses,
tejkalimit
te
problemeve
nacionale
dhe
perqafimit
te nje
vizoni per
nje te
ardhme te
perbashket
si teresi,
ne
Bashkesine e
madhe
Europiane.
Hapja e
kufijve
gjithashtu
do te
kontribuonte
ne kuptimtin
e ndersjelle
dhe te
mirefillte
mes njerezve
te gjetjes
se
zgjidhjeve
per temat qe
prekin
interesat e
perbashketa
te popujve
te Ballkanit
si energjia,
transporti,
tregtia,
turizmi etj.
Turizmi ne
vecanti do
ti ndihmonte
vendeve te
Ballkanit
perendimor
qe te
promovonin
rritjen e
investimeve
dhe krijimin
e puneve
qofte
sezonale apo
atyre me te
qendrushme.
Zhvillimi i
mundesive
per
gjenerimin e
te ardhurave
eshte
prioritet i
te gjitha
vendeve ne
rajon, dhe
askund
tjeter me
mire dhe me
lehte nuk do
te mund te
gjindej
hapsira per
nje
potentical
te tille te
krijimit te
puneve se ne
sferen e
turizmit.
Kosova dhe
Shqiperia
kane shume
pune per te
bere ne
krijimin e
nje ekonomie
te
qendrueshme,
lufitmin e
korupsionit
dhe krimit
te
organizuar,
trafikimit
te qenieve
njerezore
dhe shume
dukurive
tjera
negative.
Por ndertimi
i rruges se
re dhe
integrimi
edhe me i
shpejte i
popujve te
te dy
shteteve ne
planin
afatmesem
dhe
afatgjate do
te kete
efekt te
madh pozitiv
ne
zhvillimin
ekonomik qe
ne menyre
direkte
lidhet me
krijimin e
vendeve te
reja te
punes,
rritjen e
bizneseve
dhe te te
ardhurave,
si dhe
flukin me te
madh te
investitoreve
rajonale dhe
globale.
Kjo ne nje
menyre do te
behet edhe
synim
strategjik
per
perpilimin e
politikave
strategjike
per
vendim-marresit
ne te dyja
anet e
kufirit
2009-05-03
[1]Retrieved
from
website:
http://www.reuters.com/article/worldNews/idUSL261003820070628
[2]
Retrieved
from
website:
http://www.propertywire.com/news/europe/albania-property-boom-expected-in-next-five-years-20080517990.html
|
